전자식 4륜 조향 시스템(버추얼 숏 휠베이스 2.0 > 공지사항

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전자식 4륜 조향 시스템(버추얼 숏 휠베이스 2.0)과800마력 V12의 쾌감은고속 주행 중 급제동을 해도단순히 직선만 빠른 차가 아니라,변속기 역시 7단 듀얼 클러치가 장착되어거대한 차체임에도 민첩한 움직임이 가능해요.최고출력 800마력, 최대토크 73.2kg·m,812 슈퍼패스트는 고속 코너링에서도이름 그대로 진짜 엄청 빠른 차량이에요.0–100km/h 가속 시간은 단 2.9초,거의 튕김 없는 초고속 변속이 이루어지며,터보차와는 비교도 안 될 만큼이 차를 "빨라서 놀라운 게 아니라위험할 정도로 빠르다"고 말하죠.변속 타이밍에 맞춰 터지는 배기 사운드는뒤쪽으로 치솟는 숄더라인,모든 디자인 요소에서진짜 심장을 울릴 정도랍니다.믿을 수 없는 수준의 안정감을 보여줘요.최고속도는 340km/h 이상이에요.페라리가 아니면 도저히 경험할 수 없는 레벨이에요.엔진 회전 한계는 8,900rpm에 달할 정도로이재명 더불어민주당 대선 후보가 대통령 4년 연임제와 권력 분산을 핵심으로 한 개헌안을 발표하면서 정치권과 법조계에서 실질적인 실행 가능성과 정치적 진정성에 대한 논란이 뜨겁게 일고 있다. 대선 정국의 최대 쟁점으로 부상한 이번 개헌안이 실제로 실현될 수 있을지, 그리고 진정한 권력구조 개편 의지가 담긴 것인지에 대한 의문이 제기되고 있다. 19일 정치권에 따르면 윤석열 대통령 탄핵 정국이 시작되면서 정치권과 시민사회에서는 "대선과 함께 개헌을 추진하자"는 목소리가 어느 때보다 거세게 터져 나왔다. 하지만 당시 더불어민주당 대표였던 이재명 후보는 "지금은 개헌 논의보다 내란 극복과 민생 안정이 우선"이라며 줄곧 부정적인 입장을 고수했다. 실제로 이 대표의 반대에 민주당 내 개헌 논의는 한동안 사실상 중단된 상태였다. 그런 이재명 후보가 대선 레이스가 본격화된 18일, 광주에서 대통령 4년 연임제와 권력 분산을 골자로 한 개헌안을 전격 발표했다. 이 후보는 "대통령의 책임을 강화하고 권한을 분산해야 한다"며, 내년 지방선거나 2028년 총선에서 국민투표를 통해 개헌을 추진하겠다고 밝혔다. 개헌안에는 결선투표제, 국회 추천 국무총리제, 5·18 정신 헌법 전문 수록 등도 포함됐다. 이 대표의 갑작스러운 입장 선회에 대해 정치권과 법조계에서는 다양한 평가가 쏟아지고 있다. 진보 진영과 대한민국헌정회 등은 "분권형 권력구조 개헌안과 맥을 같이한다"며 이 후보의 제안을 긍정적으로 평가했다. 헌정회는 "유력 대선 후보가 공개적으로 개헌을 제안한 것은 의미가 크다"며, "각 당 후보들도 공식 입장을 내놓아야 한다"고 강조했다. 반면 국민의힘 등 보수 진영에서는 "수차례 말을 바꾼 것부터 사과하고 진정성을 보여야 한다"며 강하게 비판했다. 국민의힘 한 관계자는 "이재명 후보가 개헌을 약속했다가도 막상 집권하면 뒤집을 수 있다"며 "선거용 전략 아니냐"는 의구심을 드러냈다. 법조계와 전문가들 역시 대통령 권력 분산, 국회 견제 기능 강화 등 개헌안의 취지에는 공감하면서도, 실제 실행 가능성에는 회의적인